Kabel za obogatitev potegne bat iz votline na strani ogljikovih hidratov in odkrije luknjo za dovod goriva, ki se napaja iz plavajoče posode. Zrak, ki hiti v venturijevo cev za ogljikove hidrate, na tej točki ustvari vakuum in potegne gorivo iz posode mimo ventila za obogatitev v grlo ogljikovih hidratov.
Kaj naredi ventil za obogatitev?
Ima elektronski ventil za obogatitev. dovaja gorivo naravnost v cilindre, ko je vklopljen. Obrnem ključ in slišim, da klikne. Odklopite izhodno cev, gorivo ne priteče ven, razen če pritisnete testni gumb ali pritisnete ključ.
Kako deluje obogatelec goriva?
Ko aktivirate obogatelo, dvignete ta vzmetni bat,, ki omogoča, da se gorivo potegne neposredno v sesalni kanal. Nima nobene zveze z curki ogljikovih hidratov; to je ločen krog, ki bo potegnil gorivo v žrelo ogljikovih hidratov skozi cev za obogatitev, ko se motor obrne z zagonom z vrvjo ali električnim zagonom.
Kaj naredi uplinjač za obogatitev?
V uplinjač motorjev z notranjim zgorevanjem je včasih nameščen dušilni ventil. Njegov namen je omejiti pretok zraka in s tem obogatiti mešanico goriva in zraka med zagonom motorja.
Kaj je choke Enricher?
Dusilka je drsnik ali plošča, ki je blizu vhoda v uplinjač in omejuje dohodni pretok zraka, ko je zaprt. Ker je "proti vetru" od venturijeve cevi za gorivo, poveča količinoustvari vakuum in tako v zračni tok potegne več goriva. Obogatelec goriva deluje z odpiranjem dodatnih venturisov v dušilki.
