Lamele so aerodinamične površine na sprednjem robu kril letal z nepremičnimi krili, ki, ko so razporejene, omogočajo, da krilo deluje pod višjim napadnim kotom.
Kakšna je glavna razlika med režo in letvico?
Letve vodilnega roba služijo istemu namenu kot reže, razlika v tem, da so letvice premične in jih je mogoče umakniti, ko niso potrebne. Na nekaterih letalih so vodilne letvice delovale samodejno in se sprožile kot odziv na aerodinamične sile, ki pridejo v poštev med velikim napadnim kotom.
Kaj delajo letvice?
Lamele so raztegljive naprave z visokim dvigom na sprednjem robu kril nekaterih letal s fiksnimi krili. Njihov namen je povečanje dviga pri nizkih hitrostih, kot so vzlet, začetni vzpon, prilet in pristanek.
Kako delujejo letvice in reže?
Letvice proti režam
Reža ne bi obstajala brez fiksne letvice pred njo. Med letom pri nizki hitrosti, z visokim nosom pri velikih napadnih kotih, zrak lahko teče tudi skozi režo. To dejansko ustvari dve krili. Zrak teče čez zunanjo letvico, vendar tudi skozi režo in čez glavno krilo.
Za kaj se reža uporablja v letalih?
V kontekstu koordinacije letališča je slot dovoljenje za vzlet ali pristanek na določenem letališču na določen dan v določenem časovnem obdobju. To dovoljenje je za načrtovano operacijo letalain se razlikuje od dovoljenja kontrole zračnega prometa ali podobnih pooblastil.
