Zaradi tega A380 ni nikoli dosegel rentabilnosti za Airbus. Podjetje je zanj izgubilo denar od začetka do konca in tudi zdaj, ko se program zaključuje, je Airbus lani od A380 še vedno prejel 202 milijona evrov.
Ali je Airbus izgubil denar na A380?
Na splošno Airbus ocenjuje, da je v projekt A380 vložil 25 milijard dolarjev, in kljub ljubezni potnikov do letala priznava, da nikoli ne bo povrnil svojih naložb. V nekem trenutku je bil vsak proizveden A380 narejen z izgubo.
Ali je Airbus A380 pokvarjen?
“A380 je letalo, ki straši finančne direktorje letalskih družb; tveganje, da ne bomo uspeli prodati toliko sedežev, je preprosto previsoko, «je februarja za Reuters povedal višji vir iz vesoljske industrije. Ko se je Airbus trudil najti potencialne stranke za svoje vodilno plovilo, so se naročila za 787 kopičila.
Zakaj Airbus ustavi A380?
Dvonadstropna letala izumirajo, saj Airbus in Boeing ukinjata svoje največje modele. … Nekatere letalske družbe hitro opuščajo letala Airbus A380 in Boeing 747, saj je pandemija koronavirusa odpravila vse manjše povpraševanje po štirimotornih letalih.
Kateri je večji 747 ali A380?
Boeing 747-8i ima dolžino 76,3 m / 250 ft 2 in in razpon kril 68,4 m / 224 ft 5 in. V primerjavi z velikostjo je A380 72,7 m / 238 ft 6 v malo manjšem od 747-8i. A380 ima večji razpon kril kotskupna dolžina pri 79,8 m / 261 ft 10 in.
