Vlaki na lahki železnici Docklands (DLR) nimajo strojevodij niti na način ATO. Namesto tega imajo "spremljevalce na vlaku" ali "kapitane", ki potujejo na vlaku, a se gibljejo v njem, namesto da bi sedeli spredaj. … Tudi od njih se pričakuje, da bodo vlak upravljali ročno, če gre kaj narobe s sistemom.
Kako se napaja DLR?
DLR upravljajo 149 visokotalne dvosmerne enozgibne električne več enote (EMU). Vsak avtomobil ima štiri vrata na vsaki strani in dva ali trije vagoni sestavljajo vlak.
Ali gre lahka železnica Docklands pod zemljo?
Večina DLR ni podzemna – le pet postaj od 45 (Bank, Island Gardens, Cutty Sark, Woolwich Arsenal, Stratford International). V prvih letih je bila ta številka le ena (Banka). … DLR ni tramvaj. To ni podzemna železnica.
Kako uporabljate DLR?
DLR cene so enake kot pri podzemni. Svojo vozovnico DLR lahko plačate s kartico Visitor Oyster, kartico Oyster ali Travelcard ter brezkontaktnimi plačilnimi karticami. Če plačate s kartico Visitor Oyster, kartico Oyster ali brezkontaktno plačilno kartico, je cena vozovnice enaka.
Zakaj DLR nima gonilnika?
Torej so vlaki DLR verjetno brez strojevodij ker so torijevci želeli prekiniti sindikate in zgraditi sistem vlakov, ki je "odporen na udarce" za London.