Presta ventile je lažje črpati kot Schrader, ker nimajo ventilske vzmeti, ki bi jo lahko premagali. … Pri ozkih platiščih pnevmatike s klinčerjem puščajo tudi premalo prostora med robovi pnevmatik za večje Schraderjeve ventile. V nasprotju s tem so ventili Schrader bolj robustni, univerzalno uporabljeni in imajo lahko odstranljivo jedro.
Kakšna je prednost ventilov Presta?
Skratka, prednosti ventilov Presta so, da omogočajo višji zračni tlak, zahtevajo manjšo luknjo na platišču in jih je mogoče kupiti v različnih dolžinah, ki ustrezajo profilu vaših platišč. Zelo nenavadno je videti Schraderjeve ventile, ki se uporabljajo na cevi in kolesih cestnih koles.
Kakšna je razlika med ventili Schrader in Presta?
Presta ventili se pogosteje uporabljajo na pnevmatikah tankih cestnih koles, ker so ožje in zahtevajo ožjo luknjo na platišču. … Presta ventili se prilagajajo višjemu tlaku kot Schrader. Pnevmatike za cestna kolesa pogosto presegajo 125 funtov, medtem ko Schraderjeve zračnice znašajo približno polovico manj.
Ali avtomobili uporabljajo Schrader ali Presta?
Schrader v primerjavi z drugimi tipi ventilov
Schraderjevi ventili so skoraj univerzalni na avtomobilskih, tovornjakih in pnevmatikah za motorna kolesa. Kolesarske cevi imajo ventile Schrader ali Presta, večina koles višjega cenovnega razreda pa ima ventile Presta.
Zakaj obstajajo ventili Schrader in Presta?
Na sodobnih kolesih sta najpogostejša ventila za kolesarske pnevmatike Schrader in Presta. Schrader je enak tip, ki ga vidimo na avtomobilih,zato olajša črpanje pnevmatik na katerem koli bencinskem ali bencinskem servisu. Pogosteje jih opazimo na poceni kolesih. Ventili Presta so visoki in vitki ter zasnovani posebej za kolesa.
