Reaktivni motorji, ki jih imenujemo tudi plinske turbine, delujejo tako, da sesajo zrak v sprednji del motorja z uporabo ventilatorja. Od tam motor stisne zrak, meša gorivo z njim, vžge mešanico goriva in zraka in jo izstreli iz zadnje strani motorja, kar ustvarja potisk.
Zakaj imajo reaktivni motorji oboževalce?
Ventilator ima nižjo hitrost izpušnih plinov, kar daje veliko več potiska na enoto energije (nižji specifični potisk). Skupna efektivna hitrost izpušnih plinov dveh izpušnih curkov se lahko približa hitrosti letenja običajnega podzvočnega letala.
Kaj definira reaktivni motor?
reaktivni motor, kateri koli od razreda motorjev z notranjim zgorevanjem, ki poganjajo letala s pomočjo povratnega izpusta curka tekočine, običajno vročih izpušnih plinov, ki nastanejo pri gorenju goriva z zrakom, ki se vleče iz ozračja.
Kakšna je razlika med reaktivnim in turboventilatorskim motorjem?
Turboventilatorski reaktivni motorji
Za razliko od turboreaktivnega motorja, ki sesa ves zrak v motorju, ima turboventilatorski motor spredaj velik ventilator, ki sesa večino pretoka zraka okoli zunanje strani motorja. Zaradi tega je motor tišji in močnejši pri nizkih vrtljajih.
Kako učinkovit je reaktivni motor?
Termodinamična učinkovitost motorjev komercialnih letal se je v zadnjih 50 letih izboljšala s približno 30 odstotkov na več kot 50 odstotkov, kot je prikazano na sliki 3.3. Večina komercialnih letalskih motorjev je zasnovana zapovečajte učinkovitost pri križarjenju, saj se tam porabi največ goriva.