Namestitev zadnjega motorja v Corvair je povzročila neravnovesje teže, ki je povzročilo slabo vodljivost. Kot zmogljivo vozilo je veliko ljudi uživalo v vožnji Corvairja pri visokih hitrostih. V kombinaciji s slabim upravljanjem lahko visoke hitrosti povzročijo nesrečo, ko voznik poskuša popraviti napako pri krmiljenju.
Zakaj je bil Chevrolet Corvair nevaren?
Corvair se je zanašal na nenavadno visoko razliko tlaka od spredaj do zadaj (15psi spredaj, 26psi zadaj, ko je hladno; 18 psi in 30psi vroče), in če je kdo napolnil pnevmatike enako, kot je bila običajna praksa za vse druge avtomobile v tistem času, je bil rezultat nevarno prekrmiljenje.
Je bil Corvair res nevaren pri kateri koli hitrosti?
V svoji knjigi iz leta 1965 Unsafe at Any Speed je Nader Corvair imenoval "nesreča z enim avtomobilom." Napisal je, da je zaradi napake v oblikovanju zadnjega vzmetenja avtomobil verjetno prevrnil pri nenadnih manevrih, kot je recimo izogibanje žogi, ki je nenadoma zakotalila na ulico..
Ali so Corvairs zanesljivi?
A 65 Corvair z avtomatskim motorjem z 2 ogljikovimi hidrati je na splošno zelo zanesljiv in vodljiv. Powerglide menjalniki so skoraj neprebojni, saj so v bistvu enaki notranji deli kot powerglides, ki se uporabljajo v težjih večjih avtomobilih.
Zakaj so prenehali izdelovati Corvairs?
Pomanjkanje obresti . Ker je povpraševanje po Novasu naraščalo in se povpraševanje po Corvairjih krčilo, je bila odločitevizdelan novembra 1968, da bi Corvair sestav premaknil na območje brez povezave v tovarni. Sestavljena telesa so prispela iz Fisher Bodyja in čakala na montažo na območju brez povezave. Večina, če ne vse, poznih Corvairs je bilo izdelanih ročno.