Gardiola, predsednik tehnične delovne skupine, je medijem pred tem povedal, da bodo morali prekiniti preskusno vožnjo in razglasiti podjetja, ki se ukvarjajo z vožnjo, Angkas, JoyRide in Move It kot "nezakonito", saj kljub trimesečnemu podaljšanju za izvedbo študije niso zbrali zadostnih podatkov o svoji varnosti.
Zakaj je Angkas zaprt?
9. november 2017
Mestna vlada Makati odredi zaprtje Angkas, ker program za deljenje vožnje ni predložil poslovnih dovoljenj med inšpekcijskim pregledom v center za usposabljanje Angkas.
Ali je Angkas običajen prevoznik?
Drug primer je Angkas, ki je nov igralec v omrežju storitev lokalnega transportnega omrežja (TNVS). … Vključuje tudi enako kot nova klasifikacija javnih gospodarskih vozil po 7. členu republiškega zakona št. 4136. Poleg tega ta ukrep izrecno razvršča motorna kolesa za najem kot običajne prevoznike.
Je Habal Habal nezakonit?
Čeprav so »habal-habal« (motorna kolesa za najem) nezakonita po republiškem zakonu št. 4136, zagotavljajo skupnosti zanesljivo prevozno sredstvo. … Po pravilih morajo člani skupine opraviti celodnevno usposabljanje o varnosti motornih koles s strani akreditiranih kolesarskih skupin. Nositi morajo tudi čelade in varnostne jopiče.
Kaj je aplikacija Angkas?
Angkas je platforma za vožnjo z motorjem, ki pomaga pri reševanju transportne mobilnosti zaFilipinci, kjer je cestna gneča ena najhujših na svetu. Platforma ima več kot 30.000 akreditiranih kolesarjev in več kot 3 milijone prenosov uporabnikov. … Glede na majhne odtise motornih koles je vzdrževanje minimalno in vpliv na okolje majhen.
