Prestavljanje v nižjo prestavo je potrebno, da se avto prestavi v optimalno prestavo za čim večji pospešek, ko pride čas, da pritisnemo na plin, potem ko zapustimo ovinek. V nasprotju s splošnim prepričanjem prestavljanje v nižjo prestavo ne bi smelo biti uporabljeno za upočasnitev avtomobila. Temu so zavore.
Ali je v redu, da prestavite v nižjo prestavo, da upočasnite?
Prestavljanje v nižjo prestavo je lahko slabo za vaš avto, vendar ne, če to storite pametno. Ne prestavljajte v nižjo prestavo, ne da bi prej upočasnili na ustrezno hitrost za to nižjo prestavo. Po potrebi je najbolje uporabiti kombinacijo običajnih zavor in prestavljanja navzdol. Samo ne pozabite, da ne zavirate premočno ali prestavljate v nižjo prestavo pri previsoki hitrosti.
Ali je slabo prestavljati v nižjo prestavo, da upočasnimo avtomatsko?
Nikoli ne uporabljajte samodejnega menjalnika za upočasnitev Ta praksa ni sprejemljiva pri samodejnih menjalnikih, ker lahko prisilno prestavljanje navzdol pri visokih vrtljajih motorja povzroči prekomerno prestavljanje obrabe, zlasti tornih plošč sklopke in trakov menjalnika.
Ali je slabo uporabljati prestave za upočasnitev?
Če med tem prestavite v nižjo prestavo, nagnjenost vašega motorja k upočasnitvi bo okrepila učinek zaviranja z motorjem. To je precej pogosto za voznike avtomobilov z ročnim menjalnikom, saj prestavljajo v nižjo prestavo, ko upočasnijo ali se ustavijo.
Ali naj prestavim v nižjo prestavo, ko se ustavim?
Z vsemi mojimi prejšnjimi avtomobili, Ivedno bi prestavil v nižjo prestavo, medtem ko se ustavi - vsaj tako nizko kot druga prestava. … Prestavljanje ročnega menjalnika v nižjo prestavo povzroča dodatno obremenitev in s tem obrabo številnih komponent pogonskega sklopa, med katerimi so nenazadnje izmetni ležaj, sklopka in sami prestave.