Namestitev kalužnih kobilic je bila najstarejša metoda in je najlažji način za uvedbo dušenja zvitkov. Bilo je približno 1870, ko so bile prve ladje opremljene s kalužnimi kobilicami.
Kaj je kalužna kobilica ladje?
Kalužna kobilica je navtična naprava, ki se uporablja za zmanjšanje nagnjenosti ladje k kotaljenju. Kaljužne kobilice se uporabljajo v parih (po ena za vsako stran ladje). … Kalužne kobilice povečajo hidrodinamični upor pri kotaljenju, zaradi česar se ladja manj kota.
Za kaj se uporablja kalužna kobilica?
"Kalužna kobilica" je ena od para vzdolžnih plošč, ki tako kot plavuti štrlijo iz bokov ladje ali čolna in potekajo vzporedno s sredinsko kobilico. So namenjeni preverjanju valjanja.
Kdo je izumil kobilico?
Kobilica: strukturni žarek, ki poteka od ladijskega premca do krme in je nižje od preostalega dela trupa, kobilico so prvi izumili tisti neustrašni norveški jadralci, znani kot Vikingi.
Zakaj kalužna kobilica običajno ne štrli čez bok ladje ali kobilice?
Da bi se izognili poškodbam, običajno ne štrlijo čez ladijske bočne ali kobilice, vendar morajo prodreti v mejno plast okoli trupa. Povzročajo gibanje vodnega telesa z ladjo in ustvarjajo turbulence, s čimer dušijo gibanje in povzročijo povečanje obdobja in zmanjšanje amplitude.