Gledeči na sneg in led Kanade, je Joseph-Armand Bombardier v 30-ih letihrazvil 7- in 12-potniške poltisečne avtoneje, s čimer je začel tisto, kar bo postalo Bombardier industrijski konglomerat. Vozilo Bombardier je imelo gosenice za pogon zadaj in smuči za krmiljenje spredaj.
Zakaj so prenehali uporabljati polovične skladbe?
Razlog, zakaj so bila poltisenična vozila postopno ukinjena iz vojaške službe, je ker niso bila več potrebna. To pomeni, da je napredek v tehnologiji pnevmatik (kot se to sliši smešno) dosegel točko, ko bi pnevmatike lahko učinkovito opravljale naloge, za katere bi prej potrebovali stezo.
Ali so ZDA imele polovične skladbe v drugi svetovni vojni?
M2 in M3 Half-tracks, uradno znani kot Carrier, Personnel Half-track, je bil ameriški oklepni transporter, ki so ga zavezniki pogosto uporabljali med drugo svetovno vojno. Konjeniška veja ameriške vojske je ugotovila, da so imeli njihovi oklepni skavtski avtomobili na kolesih težave na mokrem terenu zaradi visokega pritiska na tla.
Kaj je poltirno vozilo?
polgosenica, motorno vozilo s kolesi spredaj in gosenicami v obliki tanka zadaj. Robustne oklepne terenske polgosenice so ameriške in nemške sile v drugi svetovni vojni pogosto uporabljale kot oklepne transporterje in za druge namene. Običajno so imeli odprte vrhove, oklepne stranice in pokrove motorja.
Kaj je bil smisel pol-skladba?
Polgosenica je civilno ali vojaško vozilo z običajnimi kolesi spredaj za krmiljenje in neprekinjenimi gosenicami zadaj za poganjanje vozila in prenašanje večine tovora. Namen te kombinacije je izdelati vozilo s tekaškimi zmogljivostmi tanka in ravnanjem s kolesnim vozilom.