Skromni začetki. Grab je začel življenje v Maleziji 2012, kot spletna storitev za rezervacijo taksijev, ki se je sprva imenovala MyTeksi. Soustanovitelj Anthony Tan je imel idejo, ko je študiral na Harvard Business School. Cilj je bil, da bi bile vožnje s taksijem varnejše in udobnejše za Malezijce.
Kdo je lastnik Grab Malaysia?
47 Anthony Tan Anthony Tan je glavni izvršni direktor in soustanovitelj prevladujoče aplikacije za vožnjo v jugovzhodni Aziji Grab, prvega samoroga v regiji. Tan bi se lahko z družinskim avtomobilskim podjetjem, ki ga vodi njegov oče Tan Heng Chew, zlahka peljal, a se je leta 2012 odločil sam.
Kako se je začel Grab?
Gospod Tan, rojen v premožni poslovni družini v Maleziji, je dobil navdih za začetek Grab-a med časom na Harvard Business School od 2009 do2011. Zapustil je družinsko podjetje, Tan Chong Motor Holdings, in s sošolcem s Harvarda Tan Hooi Lingom ustanovil storitev za klicanje taksijev, znano kot MyTeksi.
Kako Grab plača svojim voznikom?
Kaj pa zaslužek? V povprečju je stalna cena približno RM30 na uro brez zneska vozovnice, provizije in stroškov. To pomeni, da se morate voziti 4 ure, da zaslužite približno 100 RM. Če vozite 8 ur na dan 30 dni zapored, boste zaslužili približno RM6, 000 do RM7, 000, odvisno od drugih dejavnikov.
Iz katere države je Grab?
Grab je bil ustanovljen leta 2012 kot malezijskiodgovor na rezervacijo taksijevaplikacij v ZDA, vendar je postal digitalna sila, ki ponuja vse od prevoza do finančnih storitev. Deluje na osmih trgih po vsej jugovzhodni Aziji.
