Ko vse združite, emisije uničijo rotacijo. Kombinacija neučinkovitega zgorevanja, prirojenega izgorevanja olja in tesnjenja povzroči motor, ki ni konkurenčen po današnjih standardih glede emisij ali porabe goriva.
Zakaj Wankel motor ni priljubljen?
Wankel motor je bil nazadnje viden v serijskem avtomobilu v Mazdi RX-8, trenutno pa v proizvodnji ni rotacijskih motorjev. … Imajo tudi težave s tesnjenjem rotorja zaradi neenakomernih temperatur v zgorevalni komori, saj se zgorevanje odvija samo v enem delu motorja.
Kaj je ena izmed večjih težav z Wankel motorjem?
Poraba goriva in emisije. Wankel motor ima težave z učinkovitostjo goriva in emisijami pri gorenju bencina. Mešanice bencina se počasi vžgejo, imajo počasno hitrost širjenja plamena in višjo razdaljo gašenja pri kompresijskem ciklu 2 mm v primerjavi z vodikovim 0,6 mm.
Kakšne so slabosti Wankelovega motorja?
Glavna pomanjkljivost Wankel motorja je problematično tesnjenje. Rotor mora biti zatesnjen ob koncih komore. To pomeni, da morajo biti 3 komore, ki nastanejo skozi celoten cikel rotorja, popolnoma ločene. Za to se uporabljajo batni obroči.
Ali je Wankel motor še vedno v uporabi?
Zadnji serijski avtomobil, ki je uporabljal edinstveno pogonsko enoto, je bilRX-8 in ta avto je bil ukinjen že leta 2011. Zdaj se rotacijski motor uradno vrača v Mazdino ponudbo-kot podaljšek dosega za prva električna vozila proizvajalca avtomobilov.
