2024 Avtor: Elizabeth Oswald | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-13 00:12
DO-178B je programska oprema, ki jo proizvaja Radio Technical Commission of Aeronautics Inc. (RTCA), ki se uporablja za smernice v zvezi s certificiranjem opreme in upoštevanjem programske opreme v sistemih v zraku. To je korporativni standard, priznan po vsem svetu za urejanje varnosti pri integraciji programske opreme letalskih sistemov.
DO-178C standardi kodiranja?
DO-178C je mednarodni in de facto standard za certificiranje vse programske opreme, ki je kritična za varnost v letalstvu. … Namen DO-178C je zagotoviti smernice za razvoj sistemov programske opreme v zraku, da se zagotovi, da opravlja svojo predvideno funkcijo s stopnjo zaupanja, ki je sočutna s svojo plovnostno zahtevo.
Koliko stopenj ima certifikat DO-178B, na katerega cilja RTCA DO-178B?
DO-178B zahteva, da so vse sistemske zahteve preslikane na eno od pet ravni programske opreme.
ALI LAHKO trenirate-178B?
DO-178C Tečaj usposabljanja zagotavlja podlago za proizvodnjo programske opreme za sisteme in opremo v zraku, ki opravlja svojo predvideno funkcijo s stopnjo zaupanja v varnost, ki je v skladu z zahtevami plovnosti.
Ali RTCA DO 254?
Zagotovite pregled in uporabo RTCA DO-254, kot je opredeljeno v trenutnih smernicah FAA in EASA za elektronske sisteme v zraku. … Predstavljamo tehnike za pisanje zahtev za elektronsko strojno opremo in kako optimizirati zahteve zapostopki preverjanja.
Priporočena:
Ali se certificiranje cva splača?
Čeprav imate možnosti, kako se vaše podjetje vrednoti, je CVA najboljši način za zagotovitev, da so te vrednosti točne in bodo dobro prestale strog nadzor v številnih situacijah. Uporaba certificiranega strokovnjaka za vrednotenje vam zagotavlja najboljšo vrednost za vaš denar.
Koliko stane ponovno certificiranje rezervoarja za propan?
Stroški ponovnega certificiranja v povprečju znašajo približno 50 $. Cena lahko niha glede na ponudnika storitev. Torej, če enota rezervoarja za propan doseže rok uporabnosti, je treba zahtevati pregled, preden greste na ponovno polnjenje. Koliko stane ponovno certificiranje rezervoarja za propan 100 lb?
Ali imajo letalske sile vojašnice?
Med osnovnim usposabljanjem in začetnim delovnim usposabljanjem morajo vsi uslužbenci živeti v vojašnici. … Letalske sile zahtevajo, da v vojašnicah ali študentskih domovih živijo v vojašnicah ali študentskih domovih, kot jim sami radi rečejo, s plačilnimi razredi E-4 in nižje ter z manj kot tremi leti delovne dobe.
Ali so letalske družbe delta kupile rafinerijo?
Gorivo za reaktivne motorje je znano kot Stalni Eddie rafinerijskega poslovanja, predvidljiv ustvarjalec dobička, ki uravnoveša sezonsko gibanje prodaje bencina in dizla. … Toda za letalske družbe je to glavobol – velik in nepredvidljiv strošek, ki zmede menedžerje.
Kdo je inženir letalske elektronike?
Avionski inženirji delajo v vesoljski industriji, ki načrtujejo in razvijajo letala, vesoljska plovila, satelite, rakete in opremo za letalsko elektroniko za vesoljska plovila. Raziskovali bi težave, povezane z varnostnimi sistemi letenja, podvozjem in elektronskimi navigacijskimi sistemi.
