OSHA prav tako pravi, da bo uveljavil svojo zahtevo za zagozde koles na vseh prikolicah in tovornjakih, ki niso razvrščeni kot gospodarska motorna vozila. Preprosto povedano, če niste gospodarsko motorno vozilo, morate začepiti.
Koliko podložk potrebuje OSHA?
OSHA standard 29 CFR 1910.178 od upravljavcev vozil zahteva, da nastavijo zavore tovornjaka in prikolice ter blokirajo kolesa, da preprečijo premikanje vozila. Standardno piše, da je treba podložke postaviti pod zadnja kolesa, kar pomeni uporabljati je treba dve podložki – samo eno kolo ni dovolj.
Kdo je odgovoren za podložke?
Voznik, pristaniški delavci in vozniki viličarjev si delijo odgovornost, da zagotovijo, da so kolesa tovornjaka in prikolice pravilno zagozdena.
Ali so potrebne podložke?
Če delate na svojem avtomobilu in uporabljate dvigalko, so podložke za kolesa nujne. Parkirne zavore so običajno samo za zadnja kolesa, in če dvignete zadnji del avtomobila in je zadnja os v zraku, se sprednja kolesa še vedno prosto vrtijo. Z uporabo podložk preprečite neželeno kotaljenje.
Ali OSHA zahteva priklopne ključavnice?
Če se zadrževalni sistemi ne uporabljajo, prikolice morajo biti pravilno zagozdene, da se prepreči premikanje, kot zahtevajo standardi OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) in 29 CFR 1910.178(m)(7). … Delodajalci morajo imeti sistem, ki zagotavlja, da vozniki tovornjakov ne vlečejostran, medtem ko industrijska vozila na pogon nakladajo ali razkladajo.
