Tuljava žice je nameščena v reži med magnetoma. Razcepni obroči vzpostavijo električni stik s tuljavo in obrnejo tok vsakih pol obrata. Ko električni tok teče skozi tuljavo, deluje s silo na tuljavo, kar povzroči vrtenje. … to ustvari magnetno polje okoli žice.
Kaj povzroči, da se tuljava začne vrteti v elektromotorju?
Ko je tok v žični tuljavi, ta proizvaja magnetno polje. Ena stran tuljave postane severni pol, druga pa južni pol. Keramični magnet pritegne svoj nasprotni pol na tuljavi in odbije njegov podoben pol, zaradi česar se tuljava vrti.
Kaj se zgodi, ko je tok v tuljavi?
Ko induciramo tok v tuljavi, postane elektromagnet. En konec tuljave je severni pol, drugi konec pa južni pol. … In ta severni pol poskuša odbiti prihajajoči severni pol magneta. Torej inducirani tok nasprotuje gibanju, ki ga je povzročilo (iz Lenzovega zakona).
Ali se tuljava še naprej vrti, ko je tok izklopljen?
Ko zavrtite tuljavo, ker je ena stran žice izolirana, na kratko prekinete vezje, tako da se tuljava še naprej vrti s svojim zagonom. Ko je vezje ponovno končano, magnetno polje ponovno odbije tuljavo, zato se še naprej vrti. Themotor se lahko vrti, dokler se baterija ne izprazni!
Kako se motorna tuljava vrti?
Ko tok teče skozi tuljavo armature, na tuljavo delujejo sile in povzročijo vrtenje. Krtače in komutator se uporabljajo za obračanje toka skozi tuljavo pri vsakem polovičnem obratu in tako ohranjajo vrtenje tuljave. Hitrost vrtenja lahko spremenite tako, da spremenite velikost toka na tuljavo armature.
