Dodajalnik (ali regret) je dodatna komponenta, ki je prisotna na nekaterih reaktivnih motorjih, večinoma vojaških nadzvočnih letalih. Njegov namen je zagotoviti povečanje potiska, običajno za nadzvočni let, vzlet in za bojne situacije.
Kje se uporabljajo naknadni gorilniki?
Dodajalnik (ali regret v britanski angleščini) je dodatna komponenta zgorevanja, ki se uporablja pri nekaterih reaktivnih motorjih, večinoma tistih na vojaških nadzvočnih letalih. Njegov namen je povečati potisk, običajno za nadzvočni let, vzlet in boj.
Kaj je glavni namen povečanja potiska?
Namen povečanja potiska je prenesti kinetično energijo, ki pušča curek, na večjo maso zraka z zagotavljanjem neke materialne meje, na kateri lahko ta večja masa reagira. Dodatna potisna sila izhaja iz razlik v tlakih tekočine na površinah povečevalnika.
Zakaj imajo naknadni gorilniki obročke?
Izpuh je na nizki nadmorski višini na splošno preveč razširjen, kjer je zračni tlak višji. … Ko izpuh prehaja skozi normalni udarni val, se njegova temperatura poveča, kar vžge odvečno gorivo in povzroči sijaj, zaradi katerega so vidni udarni diamanti.
Kako vroče postanejo naknadni gorilniki?
Ker lahko temperatura naknadnega zgorevanja doseže 1700 stopinj. C, je plamen običajno koncentriran okoli osi jet cevi, kar omogoča delizpust plina, da teče vzdolž stene brizgalne cevi in tako vzdržuje varno temperaturo stene.
