Medtem ko je tipičen vzrok za prekomerno strjevanje daljša izpostavljenost v pogojih strjevanja, lahko prekomerna temperatura, svetlobno sevanje ali količina utrjevalnega sredstva povzročijo pomanjkljivosti v rezultatih materiala.
Kaj bi lahko povzročilo napačno poravnavo pasu?
To je lahko posledica prostega upora, nizke napetosti pri vgradnji, obrabe jermena, degradacije napenjalne vzmeti, predolgega jermena, zagozdenih ležajev ali onesnaženja istega vrste, ki povzročajo čivkanje. Poleg tega, če je pas moker zaradi škropljenja, lahko izgubi oprijem. To je pogosto težava z napetostjo.
Zakaj moj pas kriči?
Vaši motorni jermeni povzročajo škripanje ali cviljenje običajno zato, ker gumijasti jermen drsi na kovinskem jermenici in tako kot vaše pnevmatike, ki se vrtijo na cesti, to povzroča hrup. Jermen morda zdrsne zaradi nepravilne napetosti ali ker se je preprosto postaral in je površina postala zastekljena, razpokana ali krhka.
Kako diagnosticirate cvileči pas?
Ena metoda za ugotavljanje, ali je hrup cvrčanje ali cviljenje, je uporabite steklenico z vodo in poškropite rebrasto stran pasu, medtem ko vozilo teče. Če je hrup močnejši, je to cviljenje. Če hrup izgine, je čivkanje.
Kateri so znaki slabega napenjalnika jermena?
Skripanje ali škripanje jermenov ali napenjalnika Najpogostejši simptomslab ali okvarjen napenjalnik pogonskega jermena je hrup iz jermenov ali napenjalca. Če je napenjalnik zrahljan, lahko jermeni škripajo ali škripajo, še posebej ob prvem zagonu motorja.
