samostalnik Aeronavtika. zakrilca, ki se nahaja na spodnji površini zadnjega roba letalskega krila in se odcepi od strukture krila, ko se zavrti navzdol, kar povzroči povečanje dviga ali upora ali obojega. Primerjaj pristajalno loputo.
Katere so 4 vrste zavihkov?
Tukaj delujejo
- 1) Navadni zavihki. Najpreprostejši zavihek je navaden zavihek. …
- 2) Razdeljeni zavihki. Sledijo razcepljene lopute, ki se odvrnejo od spodnje površine krila. …
- 3) Zavihki z režami. Zakrilce z režami so danes najpogosteje uporabljene lopute in jih lahko najdemo tako na majhnih kot velikih letalih. …
- 4) Fowler Flaps.
Kaj je pristanek lopute 3 in 4?
Flap 3 ali Flap 4
Tanejina tretja in zadnja točka je bila na zakrilcu 3 in zakrilcu 4. Zakrilca so nameščena na krilih letala in se večinoma uporabljajo za ustvarjanje upora v hitrost letala med pristankom ali vzletom. To lahko zmanjša razdaljo, potrebno za pristanek in vzlet.
Kako se imenuje loputa na letalu?
Na vodoravnem repnem krilu se ti zavihki imenujejo elevatorji, saj omogočajo, da se letalo dvigne in spusti po zraku. Zakrilca spremenijo napadni kot vodoravnega stabilizatorja in posledično dviganje bodisi dvigne zadnji del letala (s nos usmerjen navzdol) ali ga spusti (usmerja nos proti nebu).
Kako deluje deljena loputa?
Precej preprosto. Znaki so razdeljeni med dve loputi, zavihki sta pritrjeni na vrteči se tuljavi, na vrhu pa je zaponka/jeziček, da zgornji zavihek ne pade navzdol. Ta risba prikazuje zaslon (verjetno za uro), ki ima samo številke, zato je potrebnih le 10 zavihkov (1-9 in 0).
