7) Ko se hitrost v zavoju poveča, kaj je treba storiti, da ohranimo konstantno višino? Ko se navpična komponenta dviga poveča, kot pri povečanju hitrosti v zavoju, mora pilot bodisi povečati nagibni kot ali zmanjšati napadni kot, davzdržuje konstantno višino.
Kaj je treba storiti, da se ohrani raven let, ko se hitrost v zavoju zmanjša?
2. Ko se hitrost v zavoju zmanjša, kaj je treba storiti, da se ohrani raven let? Zmanjšajte kot nagiba in ali povečajte napadni kot.
Kateri instrument se šteje za primarni za moč, ko zračna hitrost doseže želeno vrednost med spremembo hitrosti v skupini možnosti odgovorov na ravni zavoja?
Indikator smeri. Kateri instrument se šteje za primarni za moč, ko zračna hitrost doseže želeno vrednost med spremembo hitrosti v ravninskem zavoju? indikator hitrosti.
Kateri instrument v primarnem sekundarnem razmerju je primarni instrument za banko?
Indikator smeri in višinomer sta glavna instrumenta za banko in nagib. Z drugimi besedami, najbolj uporabni so za doseganje ravnih let.
Katere instrumente je treba uporabiti za popravek tona?
Katere instrumente je treba uporabiti za popravek višine, ko odstopate od dodeljene višine? Odnosindikator, višinomer in VSI. Instrumenti za naklon so indikator položaja, višinomer, indikator navpične hitrosti in indikator hitrosti.
