Naloga sinhronizatorja je sinhronizacija vrtilnih hitrosti zobnika in glavne gredi, preden ju zaklene. Trenje zaradi stika stožcev sinhronizira njihovo hitrost in pasji zobje zdrsnejo v mrežo, da blokirajo zobnik in gred.
Kaj je menjalnik s sinhroniziranim tipom razloži?
Sinhronizirani menjalnik ali sistem prenosa je vrsta prenosnega sistema, pri katerem se pasje sklopke iz menjalnika s konstantno mrežo zamenjajo s posebne prestavne naprave, znane kot sinhronizacijske naprave, ki omogočajo sistem je kompakten in zagotavlja gladko in brezšumno prestavljanje.
Kako sinhro deluje v ročnem menjalniku?
Sinhronizator prilagodi hitrost gredi, tako da se prestave hitreje poravnajo, ko prestavljate. Drsnik pritisne na tipke ali kroglice v sinhronizatorju, ki nato pritisnejo na blokirni obroč. Ta obroč nato pritisne na stožec zobnika in trenje, ki ga povzroča, pomaga, da se hitrosti gredi izenačijo.
Kako deluje sodobna enota za sinhronizacijo?
Sinhromatski mehanizem ima notranjo zrezko, ki sovpada z izhodno gredjo, nato pa zunanjo zrezko, ki omogoča notranjemu premikanju notranjega obroča znotraj zobnika. Ta zunanji obroč je zasnovan tako, da se z množičnim obročem ujame samo, ko se njune hitrosti ujemajo, pri čemer se zobje zaprejo.
Kaj je namen dvojne sklopke?
NamenTehnika dvojne sklopke je za pomoč pri uskladitvi hitrosti vrtenja vhodne gredi, ki jo poganja motor, s hitrostjo vrtenja prestave, ki jo voznik želi izbrati.
