24. maja 1917, poganjana spektakularnim uspehom nemških podmornic podmornic in njihovim napadom na zavezniške in nevtralne ladje na morju, britanska kraljeva mornarica uvaja novoustvarjen sistem konvoja, po katerem bi vse trgovske ladje, ki prečkajo Atlantski ocean, potovale v skupinah pod zaščito britanske mornarice …
Kdo je izumil konvoj?
Sistem konvoja so uvedli Britanci leta 1917 in se je v glavnem osredotočil na Rokavski preliv. Ko pa so ZDA aprila 1917 vstopile v vojno, so ladje začele potovati z enega konca Atlantika na drugega v globljem odprtem oceanu.
Zakaj so bili konvoji uporabljeni v drugi svetovni vojni?
To blago je bilo prepeljano na tisoče trgovskih ladij, ki so bile ranljive za napade nemških podmornic (podmornice). Ker ni bilo dovolj vojnih ladij za zaščito na tisoče posameznih trgovskih ladij, so bile združene v konvoje s pomorskim spremstvom, zaradi česar jih je bilo težko najti in jih je težko napasti.
Kako je sistem konvoja deloval v 1. svetovni vojni?
Konvoj, plovila plujejo pod zaščito oboroženega spremstva. Prvotno so bili konvoji trgovskih ladij oblikovani kot zaščita pred pirati. … Konvoji so morali med prvo svetovno vojno služiti povsem drugačnemu namenu – zaščiti britanskega trgovskega ladijskega prometa pred nemškimi površinskimi napadalci in podmornicami.
Zakaj je bil sistem konvoja razvit med prvo svetovno vojno?
Zaščita zavezniških ladij med prvo svetovno vojno: sistem konvoja prihaja v Gibr altar. … Zavezniške sile so razumele, da lahko močna pomorska prisotnost v teh vodah zaščiti ladje in odvrne napade nemških podmornic. Ožina se je izkazala za strateško kritično središče zavezniškega ladijskega prometa.
