Ford 7.3 IDI Specifikacije International/Navistar 7.3 IDI je dizelski motor V8, ki ima sistem za indirektno vbrizgavanje goriva, mehansko črpalko za vbrizgavanje in standardne žarilne svečke. … Dodatek turbo motorja je skromno izboljšal; turbo 7.3 IDI je proizvedel 190 KM in 388 lb-ft navora pri enakih vrtljajih.
Kdaj je 7.3 dobil turbo?
Prvi 7,3-litrski motorji so bili na voljo kot opcija za mednarodne tovornjake in šolske avtobuse serije S. Leta 1988 je postal edini razpoložljiv motor IDI in je bil zdaj na voljo v tovornjakih Ford. Za 1993 je Ford dal na voljo različico s turbopolnilnikom 7,3 L, ki vsebuje interno izgubljeno AR. 82 Garrett T3 serija turbo.
Ali je 6.9 Idi prišel s turbo motorjem?
THE 6.9 IDI NIKOLI NI PRIŠEL Z OPREMLJENO TOVARNO TURBO.
Koliko moči lahko proizvede 7.3 Idi?
Črpalka, ki se uporablja pri 6,9L/7,3L IDI motorjih JE na voljo z veliko večjo močjo, "preprosto" z zamenjavo nekaterih notranjih delov (odmikača). Motorji IDI so omejeni na približno 35 KM/L, tudi turbo zaradi stopnje dima in gorenja. DI motorji zlahka vidijo 100 KM/L s turbo.
Kako dolgo bo trajal 7.3 Idi?
Robustni, železni deli, konzervativna moč in nizka hitrost motorja so ključne sestavine vsakega dizelskega motorja, ki traja večno - in če 7,3-litrski motor ni bil spremenjen, vendar je bil dobro ohranjen vso življenjsko dobo, 400, 000 do 500.000 miljje praktičnozajamčeno.
