Dvomasni vztrajnik (DMF ali DMFW) je rotirajoča mehanska naprava, ki se uporablja za zagotavljanje neprekinjene energije (rotacijske energije) v sistemih, kjer vir energije ni neprekinjen, deluje na enak način kot običajen vztrajnik, vendar duši kakršno koli nasilno nihanje navora ali vrtljajev, ki bi lahko povzročilo neželeno …
Kako vem, ali ima moj avto dvomasni vztrajnik?
Eden od najlažjih načinov, da ugotovite, ali je vaš DMF na poti, je preverjanje vibracij, ko ugasnete motor. Kar iščete, je občutek, da pogon potrebuje trenutek, da se umiri, ko je moč motorja prekinjena.
Kateri avto ima dvomasni vztrajnik?
Še v zadnjem času so vztrajniki z dvojno maso našli pot v več vsakdanjih vozil, kot so Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata in Nissan Altima.
Ali imajo vsi avtomobili dvomasne vztrajnike?
Dvojni vztrajnik (DMF) je običajno vključen v vozila, ki se zanašajo na ročni menjalnik ali menjalnik. Najdeno proti koncu ročične gredi, ima zaščitne lastnosti, ki ohranjajo ostale dele nedotaknjene in zaščitene pred vibracijami motorja.
Kaj naredi dvomasni vztrajnik?
Dvomasni vztrajnik omogoča vožnjo pri nižjih vrtljajih motorja in s tem poveča učinkovitost motorja. To posledično prihrani gorivo in zmanjša emisije CO2 ter kakršne koli vibracije, ki lahko povzročijo »ropotanje« in »boome karoserije«. Kot pri vsakem nosilnem delu,sčasoma se dušilne vzmeti in mehanizem začnejo obrabljati in slabiti.
