Zakovičeni spoji so Močnejši Največja prednost uporabe zakovičenih spojev v letalu je, da so močnejši in trpežnejši od varjenih spojev. Ko sta dve komponenti zvarjeni skupaj, je le zunanjost komponent združena.
Zakaj se uporabljajo zakovice?
Uporabljajo se za spajanje dveh ali več materialov skupaj in tvorijo spoj, ki je močnejši in tesnejši, kot bi lahko bil vijak enakega premera. Kovičenje se danes uporablja v vseh vrstah gradnje, kovina je najpogosteje kovičen material.
Kje se zakovice uporabljajo v letalih?
Govorimo o tisočih zakovicah na tipičnem letalu. Zakovice so lahke in poceni. Zakovice se ne uporabljajo samo za držanje aluminijastih listov skupaj, ampak se uporabljajo tudi za pritrditev fitingov, maticnih plošč, opornikov in reber itd… Preprosto opredeljeno, zakovica je vijak brez oreh.
Zakaj imajo zakovice prednost pred navojnimi pritrdilnimi elementi za uporabo v letalih?
Zakovice ponujajo številne prednosti pred navojnimi vijaki. se ne bodo zrahljali, ko so izpostavljeni vibracijam in lahko pritrdijo spoje s kratko dolžino sponke. Po drugi strani so v primerjavi z navojnimi vijaki okorni in dolgotrajni za namestitev in odstranitev ter nudijo omejeno obremenitev sponke.
Ali so vijaki močnejši od zakovic?
Vijaki (les in pločevina) so močnejši od kovic enakega premera, ker imajo večji prerez, vendarimajo majhno podlago. Strojni vijaki s podložkami in maticami niso le izjemno močni, imajo tudi veliko podložno površino. Zakovice se lahko uporabljajo tudi s podložkami.
