Camber je nagib sprednjih pnevmatik navznoter ali navzven, gledano s sprednjega dela vozila. Dejanski kot pregiba je merilo (v stopinjah) razlike med navpično poravnavo koles pravokotno na površino. … Pregib se uporablja za porazdelitev obremenitve po celotnem tekalnem sloju.
Kaj povzroča pregib prednjih koles?
Poteg vozila je lahko posledica neusklajenosti, lahko pa tudi neenakomerna obraba pnevmatik, nizka pnevmatika na eni strani ali ločitev pnevmatike. … Camber je nagib pnevmatike od zgoraj navzdol. Če se pnevmatika nagne navzgor (proti vozilu), ima "negativni" pregib.
Je pregib pozitiven ali negativen boljši?
' Pozitivni naklon je za stabilnost, medtem ko je negativni naklon pogost pri visoko zmogljivih vozilih, ki zahtevajo boljše zavijanje. Hitro dejstvo: čeprav je nekaj pozitivnega ali negativnega pregiba dobro, je preveč obojega slabo.
Je negativni pregib slab?
Nastavitev negativnega pregiba lahko povzroči, da bo oprijem avtomobila v mokrih razmerah znatno ogrožen. To lahko znatno poveča zavorno pot in vpliva na celotno vodljivost.
Kako preverite pregib prednjih koles?
Če želite preveriti pregib, se prepričajte, da je vozilo parkirano na ravni podlagi. Če ne, upoštevajte naklon tal v odčitek pregiba. Nato postavite ravni rob čez kolo (uporabite notranjo ustnico, če je zunanja zarezanaali neenakomerno) in uporabite iskalnik kota, da razkrijete pregib.