Pri turboventilatorskem motorju je jedro motorja obkroženo z ventilatorjem spredaj in dodatna turbina zadaj. Ventilator in turbina ventilatorja sta sestavljena iz številnih lopatic, kot sta jedrni kompresor in jedrna turbina, in sta povezana z dodatno gredjo.
Iz katerega materiala so turboventilatorji?
Zgorevalna komora je prav tako izdelana iz niklja in titanovih zlitin, lopatice turbine, ki morajo prenesti najmočnejšo toploto motorja, pa so sestavljene iz nikelj-titan-aluminij zlitine. Pogosto imata tako zgorevalna komora kot turbina posebne keramične prevleke, ki jima omogočajo boljšo odpornost na vročino.
Iz česa so izdelane lopatice motorja?
Lopatice nizkotlačnega kompresorja in več visokotlačnih kompresorskih lopatic so izdelane iz zlitin Ti-6Al-4V, ki se uporabljajo tudi za lopatice ventilatorja, in ostalo lopatice visokotlačnega kompresorja so izdelane iz superzlitin na osnovi Ni, kot je Hastelloy X.
Iz česa je izdelan reaktivni motor?
Sedanji reaktivni motorji pretežno uporabljajo zlitine, ki vsebujejo nikelj in aluminij, ki tvorijo močno kockasto mrežo. Znotraj in okoli te opeke podobne strukture je do osem drugih komponent, ki tvorijo "m alto". Komponente skupaj dajejo materialu vrhunske lastnosti.
Zakaj reaktivni motorji uporabljajo titan?
Za letalske motorje se uporabljajo titanove zlitine, ki so močnejše od čistega titana zaradi njihove majhne teže in visoke trdnosti(visoka specifična trdnost) in lastnosti toplotne odpornosti.
