Zaporni obroč je vrtljivi del menjalnika, ki preprečuje, da bi se zobniki prezgodaj zaskočili. … Prestavljanje 3. prestave je postalo nekoliko hrustljavo, kar kaže na obrabo zapornega obroča 3. prestave. Zaporni obroč pomaga, da je menjava prestav gladka s sinhronizacijo hitrosti dveh prestav pred vklopom.
Kakšen material je obroč za vreteno?
Originalni obročki za vreteno so bili obdelano jeklo in leta 1983 (mislim, da imam pravi datum) so stali okoli 38 oz. dolarjev.
Kaj je sinhronizacija in kako deluje?
Naloga sinhronizacijskega mehanizma je sinhronizacija vrtilnih hitrosti zobnika in glavne gredi, preden ju zaskoči. Trenje zaradi stika stožcev sinhronizira njihovo hitrost in pasji zobje zdrsnejo v mrežo, da blokirajo zobnik in gred.
Kako delujejo sinhronizirani menjalniki?
Sinhronizirani menjalniki so nadaljnja izpopolnjena različica sistema konstantne mreže, čeprav manj pogosta. … Razcepi pasjo sklopko na dva – prestavo, pritrjeno na pogonsko gred, imenovano pesto sinhronizatorja, in ovratnico okoli nje, ki bi lahko drsela naprej in nazaj, imenovano prestavna puščica.
Kaj je namen dvojne sklopke?
Namen tehnike dvojne sklopke je pomagati pri usklajevanju hitrosti vrtenja vhodne gredi, ki jo poganja motor, s hitrostjo vrtenja prestave, ki jo voznik želi izbrati.