Vaš avto se dvigne in ugasne: okvarjen senzor MAP lahko povzroči nihanje ali povišanje vrtljajev motorja, predvsem v prostem teku ali nizkih vrtljajih. Če vklopite klimatsko napravo ali uporabite servo volan, ko se to zgodi, lahko motor ugasne. Običajno se bo ponovno zagnal, vendar se bo to stanje poslabšalo in je lahko nevarno.
Kakšni so simptomi okvarjenega senzorja MAP?
Na kaj morate biti pozorni pri okvarjenem senzorju MAP
- bogato razmerje med zrakom in gorivom: poiščite grob prosti tek, nizko porabo goriva, počasno pospeševanje in močan vonj po bencinu (zlasti v prostem teku)
- Razmerje med zrakom in gorivom: poiščite prenapetost, zastoje, pomanjkanje moči, omahovanje pri pospeševanju, povratni udar skozi dovod in pregrevanje.
Kaj se zgodi, če odklopite senzor MAP?
Odklop senzorja MAP ali BARO bo nastavil kodo 22. Če napačno povežete senzor BARO za sesanje na avtomobilu Mass Air, bo računalnik nagnil mešanico goriva. Koda 22 ali 126 MAP (vakuum) ali BARO signal je izven dosega.
Ali lahko slab senzor MAP vpliva na prestavljanje?
Okvarjen senzor MAP lahko povzroči pozne, ostre prestave, zgodnje/mehke prestave ali celo prepreči prestavljanje menjalnika. … Ko PCM odpove, lahko menjalnik preneha prestavljati, prestavi ostro ali mehko ali povzroči popolno okvaro menjalnika. Nekatera vozila uporabljajo TCM (modul za krmiljenje menjalnika) namesto PCM.
Kaj nadzoruje senzor MAP?
MAP senzorji
Senzor zagotavlja informacije o trenutnem tlaku v kolektorju elektronski krmilni enoti motorja. Podatki se uporabljajo za izračun gostote zraka in določitev pretoka mase zraka v motorju, ki posledično določa zahtevano dovajanje goriva za popolno zgorevanje.